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火烧车同型车司机:安全门为何没开?只需5秒

羽戈 2016-07-20 01:08 12 次阅读 721 字

[环球网综合报道]据台湾联合新闻网7月19日报道,台湾“国道2号”桃园机场联络道19日发生游览车火烧车意外,疑因紧急逃生口无法开启,导致车上26人无法逃生,全数罹难。一名同型车驾驶表示,开启安全门并不难,他无法理解,怎么逃生门没开?他对于造成如此重大伤亡,感到很遗憾。

这名顺益7545cc车型的游览车驾驶说,乘客上车后,按照标准程序,司机会先播放安全逃生影片,也会示范如何开启紧急逃生门;其实只要将逃生开关的保护外盖拉起,将里面的开关向右压下,即可推开车门,开门时间可能不用5秒。

他认为,如果不是司机没有按照标准程序教乘客怎么开安全门,就是乘客没有好好学,但奇怪的是,就算24个乘客都没学起来怎么开门,但台湾的导游、领队通常都跟司机一样,对于开逃生门都非常熟练。

但这次当游览车停止后,逃生门没打开,他觉得如果不是开关损坏,就是前侧安全门火太大无法靠近,或后侧逃生门倒楣刚好卡着护栏打不开。

至于起火原因,由于监视器拍下游览车事发前车头有先冒烟,最后才撞到护栏停下,并全面燃烧。这名司机认为,音响或前侧的相关线路起火的可能性不低。

他说,事发后同业都在关注这件事情,一起讨论可能的事发原因,很遗憾发生如此意外。

相比《永远爱国,永远热泪盈眶》所表达的观点,我更感兴趣的是,咪蒙为什么要写这样的文章,正如相比咪蒙“永远爱国”,我更感兴趣的是,她为什么忽然爱国。

庆幸我的内心冲动比较强烈,虽然并无太多后天因素。

因为半数选民选择了脱欧,英国首相卡梅伦不得不“赔偿”了自己首相职位。现在的焦点便是谁可以接替卡梅伦?

在任何社会中,‘保障人权’都不是一句空话,也不仅仅是道德伦理的问题,这实际上意味着要安排一整套制度,并且要有强大的预算来支持。

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